10/10 ★★★★★★★★★★
▪ Versão: Playstation
▪ Jogado em: Playstation One (Baby)
▪ Controlador: SONY SCPH-1180
Para a época, cinco anos de desenvolvimento era algo surreal, mas para GT, isso foi essencial, pois ao ser lançado, liderou disparadamente o posto de melhor jogo de corrida da atualidade. Sob o lema de "The Real Driving Simulator - O verdadeiro simulador de direção", Yamauchi conseguiu trazer sua cultura automotiva, de forma meticulosa, criando uma jornada de ascensão, que vinha desde a condução de compactos japoneses de baixo orçamento até a pilotagem de super-carros com alto nível de engenharia.
A monetização neste game é algo muito importante, mas também muito cativante. O jogador inicia sua carreira com uma quantia muito pequena de 10.000 créditos, forçando uma imersão obrigatória no mercado de carros mais simples, podendo inclusive efetuar compra de usados. Senso assim, o sistema de progressão exige um rigoroso engajamento do jogador, onde não apenas vai para a próxima corrida, como planeja o carro a ser utilizado, assim como as chances de sua vitória. Nas famosas licenças de pilotagem (B, A e Internacional A), temos a divisão de categorias e com isso a limitação o acesso às corridas, fornecendo ainda mais a sensação de progresso.
A customização veicular também é muito alta, onde pode-se calibrar individualmente molas de suspensão, relações de marcha, exaustão, turbo e compressores e até mesmo a aerodinâmica física e a carenagem dos modelos. Tudo isso afetava diretamente o desempenho em cada corrida, pista e também conforme o clima do dia, sendo algo quase inacreditável de se rodar em um console de 32-bits.
Este título ostenta uma impressionante e inédita garagem com cerca de 140 veículos oficiais e licenciados, tendo marcas como Honda, Toyota, Nissan, Chevrolet e Aston Martin. Para garantir a fidelidade visual, a equipe modelou cada veículo utilizando em média 300 polígonos, implementando uma técnica pioneira e pesada de mapeamento de ambiente na lataria dos carros. O resultado foi a melhor simulação de reflexos que pude ver no Playstation 1, garantindo uma ilusão de fotorrealismo espelhado inacreditável.
A física de telemetria baseava-se em cálculos que diferenciavam o atrito e a distribuição de força entre tração dianteira, traseira e integral, ou seja, localização do motor e transmissão entre-eixos funciona o mais próximo possível da vida real, fornecendo uma resposta dinâmica que muitos consideram ser o responsável pelo sucesso do DualShock, pois a sensibilidade tátil dos analógicos passaram a ser um baita diferencial.
Embora não sendo o foco, tivemos uma trilha sonora interessante com fusion jazz e rock instrumental, tendo na versão americana que joguei, algo muito próximo do víamos na "geração MTV" dos anos 90 (A versão japonesa continha diferença de trilhas).
VEREDITO: Gran Turismo não é apenas um marco nos jogos de corrida, é um divisor de águas na indústria, isso devido ao seu rigor de simulação jamais visto até então, pois ao extrair um fotorrealismo quase mágico do console, este game consegue realmente justificar o seu tempo longo de desenvolvimento. Conta ainda com uma progressão incrivelmente viciante, transformando as compras de carros e conquistas de licenças em uma experiência muito recompensadora.